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瑪莎拉蒂四年車型計劃披露 201SUV上市

編輯視點:瑪莎拉蒂去年一年的年銷量僅有1.54萬輛,看似離制定的7.5萬輛以內的銷售目前還很遠。但是實際上,隨著瑪莎拉蒂一些入門級產品以及市場熱銷車種的加入?,斏儆欣碛蓪ψ约轰N量的增長抱樂觀態度,而且從近的市場表現來看,它們確實在不斷的復蘇,開始迎來了品牌歷史上好的時期。   日前,瑪莎拉蒂總裁德國人Harald Wester向媒體披露了瑪莎拉蒂未來的車型計劃。為了在201達到年銷量7.5萬輛的目標,接下來的除了幾年全新車型陸續登場外,現有的車型也會完成更新換代,到201,整個車型陣容會從現在的4款增加到6款。


全新Levante SUV 201上市 瑪莎拉蒂四年車型計劃披露 201SUV上市 在201瑪莎拉蒂首款全新SUV車型Levante將會登場   首先,在201瑪莎拉蒂首款全新SUV車型Levante將會登場。Levante的外觀將會基于Kubang概念車而來,主打動感的設計風格,目標對手自然是瞄準了保時捷的卡宴。其車身長度在4800毫米左右,而軸距達到2900毫米,擁有理想的內部空間。 瑪莎拉蒂四年車型計劃披露 201SUV上市 Levante將有豐富的動力配置,其中3.0T渦輪增壓V6發動機起跳   作為瑪莎拉蒂提升整個品牌銷量的一款重要車型,瑪莎拉蒂將為Levante提供豐富的動力配置,其中3.0T渦輪增壓V6發動機起跳,提供330Ps(242Kw)和409Ps(301Kw)兩個版本。高配車型則搭載來自總裁的3.8T V8渦輪增壓發動機,大馬力輸出為530Ps(390Kw)。柴油動力則來自一臺3.0T V6發動機。傳動部分,新車將對應8速的自動變速箱。另外,Levante也將標配類似于Ghibli Q4的四驅系統。同時其懸掛系統、底盤設定、變速箱等都會經過精心的調教,從而體現出瑪莎拉蒂品牌傳統的運動性和操控性。   Alfieri入門級跑車將會在201年底登場 瑪莎拉蒂四年車型計劃披露 201SUV上市 Alfieri定位為瑪莎拉蒂的入門級跑車,目標對手為保時捷的911和捷豹F-Type   緊跟著Levante,全新雙門轎跑車Alfieri將會在201年底登場。Alfieri定位為瑪莎拉蒂的入門級跑車,目標對手為保時捷的911和捷豹F-Type,也會擁有轎跑和敞篷等多個版本。Alfieri外觀設計流暢、動感,掀背風格的車尾也是它的一大亮點,車內為2+2形式。動力方面,Alfieri入門級的定位決定了它沒有選擇V8發動機,而是將V6發動機作為唯一動力配置。不過V6發動機的動力性能依舊不乏看點,它會提供410Ps(301Kw)、450Ps(331Kw)和的520Ps(382Kw)三個動力等級版本。另外,入門級動力版本將只提供后驅車型,其他兩個動力版本則會標配四驅系統,所以加速性能也會更加的出色。   新一代Granturismo將于201登場 瑪莎拉蒂四年車型計劃披露 201SUV上市 瑪莎拉蒂現款Granturismo Sport   后新一代的Granturismo將會在201登場,并為瑪莎拉蒂6款車的車型(GranTurismo、Quattroporte、Ghibli、Alfieri硬頂和敞篷以及Levante,共六款)陣容暫時的畫上句號。新一代車型仍定位為瑪莎拉蒂的旗艦Coupe轎跑車,并繼續堅持后驅的設定,動力配置使用超過560Ps(412Kw)的來自法拉利的V8發動機。另外,因為售價超過10萬英鎊的敞篷車的市場空間日漸狹小,Grancabrio敞篷車這一次將不會到來。而為了配合這一輪新車攻勢以及201年銷7.5萬輛的目標,瑪莎拉蒂也正在全球大力布局經銷商網絡,去年瑪莎拉蒂在全球擁有230家經銷商,而到了明年底,這個數字將會一下子增長到450家,差不多整整翻了一番。

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